在车展上拍到的车模照片放到网上，微博或者QQ空间或者相册，会不会属于侵犯他人肖像权？

你没有商业目的就没有侵犯肖像权的问题。

范冰冰被曝蹭车展，你对此事有什么看法？

范冰冰被曝蹭车展，你对此事有什么看法？

? ? ? 范冰冰是我们非常熟悉的影视明星，她因为拍摄还珠格格而被大家所熟知，之后她又拍了许多脍炙人口的作品，而且拿了不少国际的奖项，但是随着她的事业越来越红火，她的负面行为也不断，刚开始的时候是因为她的生活作风有绯闻，后来又爆出来很多整容的一些负面新闻，而最令大家记忆犹新的应该是她不遵守规则，其实范冰冰是唯一一个在这方面被受罚的人。现在娱乐圈很多明星都有着不太遵守规则的现象，他们只是没有被查处而已。

? ? ?前两年因为不守规则而被罚了很多钱之后，她又沉寂了下来，到现在还没有付出，她想了非常多的办法能够让自己付出，但都是失败了。使自己的事业受到了很大的打击，她现在一直在找更多的机会去付出，最近她在微博上发表了一篇为某车展的代言活动，有一些网友说而了这一次车展并不是主办方邀请他去的，她是自己去的，作为一个客户体验去的。

? ? ?网上有不同的声音，有的声音是认为范冰冰是一个有污点的人，不应该为这个品牌所代言，反而会把这个车的品牌的名声搞错。而有些人认为范冰冰受到了惩罚，而且她一直不断的参加公益活动，使她能够尽快的付出，粉丝们也非常喜欢看她拍的电视剧，希望他能够重新走入大家的视野。

? ? ?对于范冰冰参加车展这件事情，她想找机会能够使自己付出。她也受到了应有的惩罚，她参加各种各样的综艺活动，但是也希望范冰冰在以后的生活中，或者是演艺事业中能够认认真真的做事情，很多粉丝说要给范冰冰一次机会，她知道错了能够为自己的错误买单，她也非常渴望，这是付出的机会。我们每一个人不光是明星，就是我们每一个普通人也应该认真的遵守国家的法律，不要做任何不守规则的事情，只有这样我们才能够被大家所尊重，才能够在。自己的工作岗位上能够持久的干下去。

? ? 如果是范冰冰真的是为了付出的话，我并不支持，因为范冰冰本身是有污点的人，她为我们做了一个非常不好的榜样，她违反了违反了法律。我们作为社会上的一个公民，一定要遵纪守法，一定要吸取范冰冰身上的教训。

? ? ?每一个人都要为自己的错误买单，每一个人都需要遵纪守法，只有自己遵纪守法才能够在社会上长久的立足下去。我们做任何事情都要为我们的错误买单。我们做任何事情做，我们做任何违法的事情都逃不了法律的制裁。

车展到底“展”什么？

近日微博上就有“以后车展，建议车模跟车分开，各自在不同展厅吧，车模就穿点珠子或挂块条子，在额头上贴车标即可，例如比亚迪车模只需在额头上贴三个字母：BYD。这样既生动又环保，还较好的诠释了品牌内涵。还可贴在胸前，比如宝马，可在胸前贴：BMW。也能较好的诠释品牌内涵。但宾利，就不建议贴其标志性字母了。。。”被网友疯狂转发1W+评论也有4K+，一条既没有图片也没有任何新闻点的微博怎么就那么受到网友的关注？
我们的汽车工业的发展离不开所有汽车人的努力，同时也离不开汽车模特的对汽车美的展示的功劳，但发展到今天，发展到这次北京车展，我们可以看到一个新的趋势，车模一年比一年贵，一年比一年大牌。上千万的数字已经是小case了，号称“过亿”的车模都出现在了北京车展上。宝马AC改装车展台最贵“车模”李颖芝，当天，她穿着钻石礼服惊艳亮相，造价不菲，绚丽夺目的钻石，价值号称过亿。
钱是一方面，“露”则又是另一个夺人眼球的地方，譬如类似干露露这样的所谓“车模”，除了在身上挂两根勉强算是带子的布条外，真的就没有什么值得去关注了。试想一下您是一位孩子的家长，看见车展的车模这样的穿着，您会让自己的孩子来参观吗？车展是一个面向大众的展览，这样“模特”会对我们的下一代产生什么样的影响？儿童只能看车模展？那就更别提她身后所代言的品牌了，真不知道品牌想表达什么，安全气囊？
其实类似李颖芝这样的所谓“车模”真的能展示汽车文化，做到与汽车的完美结合吗？“汽车模特”一词自1886年汽车问世之后，模特一词不知不觉地便和汽车联系在一起。1993年在北京的汽车展览 会上，"香车美女"的概念终于由西方引入中国，在中国便出现了"汽车模特"这一 新名词，"汽车模特"从此为中国汽车博览会增添了一道亮丽的风景。
著名品牌专家李海龙在微博上这样调侃道：某车用每天8万元的费用，请干露露做车模，意欲传递这车的那些品牌诉求呢？网友戏答曰：双气囊，安全性能高！环保，空间大！动力强劲，自动波。实在令人哭笑不得之余，这样的车模根本就没办法展示汽车的文化。
联想起2年前的巴黎车展注重报道具体车型的情况来说，此次北京车展几乎只报道车模的情况让人不禁感叹，此次北京车展与其说是展“车”，倒不如说是展“人”。 新华社《环球》杂志副总编辑王洪在微博说到：北京车展，美女如云。美女经济繁荣至极。若干年前曾写过一文，国外车展主要是车，我们则是美女展。爱美之心，人皆有之。但这么多美女到底为什么？究竟对本身的展览东西没信心，还是在某种程度上对美女根本不重视？或许，这不过是整个社会浮躁和重商主义的一个注解罢了。
相对于车模越穿越少的趋势，SOHO中国CEO张欣也发出了“真是经济这么差？不脱衣服，卖不出车？”的感叹。可见，此次车展“卖肉”气息太过浓重，完全脱离了展车的本质。
有人说没有那些美女车模就不会有这么多人来看车展啊，此次北京车展，至少有一半的人是冲着车模而来。厂商希望用车模来做到吸引大众注意车子本身的目的没有错，但是因为车模穿着暴露，无法与汽车文化相融，那么导致的结果只能南辕北辙，人们的注意力早已不再车本身上，而爆棚的也都只是假象，无法为品牌本身带来任何宣传效果。
车展最终是展车而不是展胸，车模最重要的是能和汽车品牌气质相符，能体现汽车文化，在这一点上，不得不说，诸如何穗这样风范大气的车模就尤为值得称道。作为凯迪拉克概念车Ciel的车模，何穗一袭长裙宛如人间仙子，一颦一笑，举手投足间，早已与Ciel这款四门四座的敞篷车的风范和理念融合在一起，让观者在看车的同时，获得身心上的愉悦，这样的高雅之举，才是值得赞扬和鼓励的，也正是这样的厂商和车模的存在，才让此次北京车展有了那么一丝令人欣慰的地方。
窃以为，车展最重要的就是展车，车模也只是一个辅助作用，切不可喧宾夺主，更不能与汽车文化背道而驰，否则这样的车模请了也是毫无意义，还不如光光展示车来得更值得。恳请各位厂商各位有志之士，还我们车迷一个真正为车而展的车展吧~~~~~~~~~！！！！！！！