高铁座霸孙赫微博如何回应被限乘？

在国家公共信用信息中心公布的8月新增失信联合惩戒对象名单中，高铁“霸座男”孙赫在列，被限制乘坐所有火车席别。

央广“下文”客户端发现，之后，“有V在身”的孙赫进行了回应。

公示名单中，8月新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人，孙赫是其中一员。铁路总公司提供的失信人主要涉及：在动车组列车上吸烟或在其他列车的禁烟区域吸烟，无票乘车、越站（席）乘车且拒不补票，扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响等。

公示称，失信黑名单是有关部门严格按规定和程序认定的，公示期为7天。期间，被公示人可向有关部门提出异议。待公示期满，被公示人未提出异议或者提出异议经审查未予支持的，开始受到相关限制。

此前，孙赫获得的处罚是——罚款200元，并计入铁路征信体系。

今天下午，在今日头条的微头条与微博两家平台上均认证加V的孙赫对此回应“接受”。

孙赫称，支持济南铁路局给出的结果，在以后的乘车过程中会严格按照国家法律法规做事，“上次事件，给大家带来的不便影响，现在内心仍然感到愧疚，再次向大家表示歉意，向大家鞠躬。 ”

央广“下文”客户端注意到，今天他还在微头条上发布了一则致歉声明，不过声明依旧和数日前他曾在微博上发布的致歉内容相同。此外，他还在微头条上声援了在美国遭性侵指控的刘强东，“支持刘强东，这么多年来，一直很喜欢京东。”

希望还是应该做一个文明的人，为年轻的人做一个更好的榜样。

来源：央广网

高铁霸座男为什么成了网红？

9有4日报道，近日，从济南开往北京的高铁上，一“霸座”男子走红网络，其后的各种言行也受到网友的强烈关注。9月3日，国家公共信用信息中心公布了8月份新增失信联合惩戒对象公示，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。“霸座”男子孙赫出现在“黑名单”中，被限制乘坐所有火车席别。

高铁霸座男孙赫终于为自己的无赖撒泼行为付出了代价，在被济南铁路公安处给予治安罚款200元的处罚后，近日又上了国家公共信用信息中心公布的失信联合惩戒对象名单，被限制乘坐所有火车席别。

当日，孙赫在高铁上百般无理霸座，乘客、乘务员却无可奈何的场景依然历历在目，就当大家以为对此等无赖毫无约束办法时，限制乘坐所有火车席别的惩罚终于来临。孙赫遭此惩罚，纯属咎由自取，网友点赞就是真实民意的体现：对于缺乏规则意识，甚至涉嫌扰乱公共秩序的人，就该重拳出击。

尽管民意汹涌，有关职能部门也对这种行为予以了处罚，但孙赫本人以及部分自媒体，却似乎“不以为耻，反以为荣”，利用高铁霸座这一热点，肆意炒作。

在孙赫本人第一次就霸座事件道歉后不久，网络上又爆出一段他坐在轮椅上的视频，视频中他下半身披着小毯子在轮椅上，被推着笑对镜头挥手，并喊话“龙哥，帮我推一下，感谢一下滴滴”。不但挑衅批评他的网友，还调侃了昆山砍人案死者刘海龙和滴滴顺风车凶案。而近日，细心的网友发现，孙赫在新浪微博以及今日头条等平台都进行了认证，认证标签为“高铁‘霸座’事件当事人”。而孙赫也不忘蹭蹭热点，发表支持涉嫌性侵企业家的言论。

为了博出位，孙赫可谓极尽恶俗之能事，作为一起负面事件的当事人，不是向公众传递出诚恳悔改的态度，反而借机炒作自己，俨然一副因祸得福的姿态，着实可恨。如此炒作不仅会消解社会就霸座事件引发的严肃讨论和基本共识，更传播了一种极其错误的荣辱观、价值观。管他好事坏事，能出名就行，只要出名就能得到舆论的关注甚至因此获利。这种歪曲的观念一旦广泛形成，道德的约束力将会进一步下降，部分人行恶俗之事只会更加肆无忌惮。

霸座男把自己炒作成“网红”“大V”，根在其三观不正，但也有自媒体的煽风点火与推波助澜作祟。一个遭受舆论普遍批评的人，拍摄的挑衅网友的视频能得到大力推介，被广泛传播。这些自媒体之所以“以丑为美”，归根究底还是为了所谓的流量，聚集人气进而带来商业利益。

如此操作，已然击穿了伦理底线——为了商业利益，全然不顾企业应承担的社会责任，甚至牺牲社会效益来换取经济利益。难道作恶还成了值得炫耀的事情?

当然，并不是说孙赫们就不能在网络上发声，但各类平台不可给他们的恶俗炒作博出位提供渠道，甚至主动为他们造势。为恶俗博出位行为站台背书，看似收获了如蜜糖一般甜的流量，最后却必然是致命的砒霜。在短暂收获流量的同时，却会造成关乎立身之本的公信力的流失，更会败坏整个舆论生态，绝不可小觑。

总之，恶俗博出位的行为不该有市场，“以丑为美”的病态三观也该坚决得到抵制。我想，无论是霸座男孙赫本人，抑或是在此次事件中浑水摸鱼的自媒体，都应反思自查。

高铁霸座男事件结束，又现霸座女，是挑战权威还是想红？

高铁霸座男事件结束，又现霸座女，是挑战权威还是想红众人的说法不一。在“高速列车主宰男人和女人的座位”并不总是这样。这一问题不仅存在于动车组列车中，也存在于普通公交车中，甚至比动车组列车更为严重。此外，这种情况一直存在于他们两个之中。我不知道你是否发现了问题，绝大多数问题都发生在动车组列车上。

无论是扒门亦或是霸座，普通客车上都很少有霸座。按理来说，动车组的价格比普通公交车高得多，普通公交车“强制”地将不同社会阶层的人粗略的“分层”了一下。也就是说，动车组列车乘客的整体综合素质高于普通客车。这里没有歧视的意思。就事论事。

如果你看看这些客人的教育背景或职位，他们真的很厉害。他们不是医生就是教学主任。“高质量”的乘客做了低质量的事情，当然是“新鲜的”。毕竟，这不符合他们的身份。当他们遇到不想被接管并与他们争论一段时间的乘客时，他们肯定会看热闹，画一幅新鲜感的图画，发送一个社交网络，然后顺便说一句，一次就离开。“高铁座位由男女主宰”的情况并不总是这样，也有普通客车，但每个人都认为这种事情发生在普通客车上是正常的，即使车票不贵。

许多乘客在普通客车上翘起脚，甚至随地吐痰，却没有看到许多人发送社交网络，这造成了如此巨大的影响。或者，如果环境被电动车组列车所取代，它还会一样吗？因此，价值决定质量仍然是同一句话。低质量的人做与自己身份相似的低质量行为并不罕见，而“高质量”的人做不符合自己身份的低质量事情却是很新鲜的事。

高铁霸座打人男子被刑拘，网友纷纷称刑罚太轻了？

是的，只处罚了200元，我也觉得太轻了。因为对于这样的行为来说，我觉得我是无法忍受的，你想高铁本身就是我们这样的追求速度的这种乘客，去乘坐了那么在高铁当中，我们也是遵循一人一票一座位的，这种形式，但是他这霸占别人的座位的话，我觉得是十分可耻的，并且他还说出那种毫无悔意的话，我觉得是十分让我气愤的，并且他的学历相对来说，也属于一个高层次的人，那么他这样一个这样的人的话，他的人品就是这样的，所以我觉得他是真的不行，他这个人品，真的是低下 。

那么这个事件，也就是在高铁上，一个男子强行地霸占了一个女乘客的座位，并且态度和他的行为十分的无赖，那么经过这个事情之后在网上曝光，然后就引起了网友的热议，并且这名男子也是经常的去霸占别人位置，也被网友们称之为高铁坐霸。这我觉得这个称呼非常合乎他的，这种人品，同时我也感觉，他这个行为真的是让人气愤，并且他在最后还说出这种没有后悔的话语。

首先我觉得，对于这种行为的话，我觉得我们是非常抵制的，那么当我们遇到这样事情，我们要怎样去维权，我觉得也是对这个事件的看法，那么当如果我遇到这样的行为的话，那么首先我肯定是先去给证明男士去诉说，那么如果这名男子依旧的强行霸占，我们座位的话，我觉得我就应该去找乘务员之类的，然后去让他去协调这方面的事情，因为我觉得，如果别人来咬我咬我一口的话，那么我觉得我还是不要搭理他为好。?

高铁座霸男子回应说了什么？

8月21日，

一段“女乘客在G334次列车上遇座霸”视频热传,

在济南开往北京的高铁上，

一名男子在女乘客上车前，

先坐在了属于女乘客的座位上，

并拒绝与乘务人员的沟通，

称“无法起身，不能归还座位”。

事件发酵之后，

引发了网友的关注和热议，

22日晚，

当事男子孙先生也进行了回应：

称自己当时态度不太好，

现在对自己的行为很后悔，

并向女乘客表示道歉。

“霸座”男子孙先生在道歉视频中表示：

对于网上曝光本人乘高铁霸占座位这一事件，

我深表悔恨和自责，

在此，

我向当事人和全国人民表示诚挚道歉，

我深刻反思，

我的这种行为严重违反了社会公德，

对当事人造成了极大伤害，

对社会造成了恶劣影响，

痛定思痛，

我保证在今后不再犯此类错误，

一定加强个人修养，提高个人素质，

也恳请全国人民给我一次改过自新的机会。

此外，

孙先生也叙述了当时事情的经过，

称自己因为上车较早，坐错了座位：

我昨天去济南站坐高铁，早上七点多发车，然后上了车之后，由于车上的人比较少，我就坐下来了，就在我座位的旁边(左边06F号座位)，我的座位也是靠窗的，座位号是05车05A号，后来在济南西站又上来了一位女士，她(女士)上来之后我已睡了一会儿了。

我迷迷糊糊地跟她说，我和你换座吧，然后她就没同意。后来她就找了列车长，列车长一过来之后就完全向着她，我就有点不理解，所以就态度不太好，后来又叫来了乘警，经过商量，乘警说让我坐在那个位置上(女士的座位)。

同时，

微博网友“大爱缘-李庆亮”称，

孙先生还委托他在微博上表达歉意：

遇到“座霸”怎么办?

有记者就“占座”一事咨询了12306热线。相关工作人员告诉记者，如果在高铁上遇见占座现象，可以及时找列车长、乘务员反映，将占座乘客劝离。不过，倘若占座乘客不配合，也无法对其采取强制措施。

据了解，今年3月，中国民航局发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》中，将“强占座位、行李架”等扰乱客舱秩序的行为列入“失信黑名单”，公安机关将视情节严重程度，对其实施行政处罚或追究刑事责任。

不过，12306工作人员告诉记者，目前尚无具体针对列车“占座”行为进行处罚的规定。

中国铁路总公司2017年制定《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》，目前有7种行为在按有关规定进行处置后，当事人个人身份信息将被铁路部门记录，纳入铁路旅客信用信息记录管理，主要包括：

扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响;

在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟;

倒卖车票、制贩假票;

冒用优惠(待)身份证件、使用伪造和无效优惠(待)身份证件购票乘车;

持伪造、过期等无效车票或冒用挂失补车票乘车;

无票乘车、越站(席)乘车且拒不补票;

依据相关法律、法规应予以行政处罚的行为。

“假如只是占座，没有发生严重危害性行为，比如人身伤害，我们也无法采取强制措施。”该工作人员这样告诉记者。

此外据媒体报道，针对发生在21日的“座霸”事件，济南铁路局济南客运段党委宣传部回应称，将对男子占座一事发布统一声明。

高铁霸座男是否将被限乘所有火车席别？

国家公共信用信息中心网站3日发布《8月份新增失信联合惩戒对象公示及公告情况说明》，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。其中，高铁“霸座男”孙赫出现在“黑名单”中，被限制乘坐所有火车席别。

名单自发布之日起7个工作日为公示期，公示期内，被公示人可向有关部门提出异议，公示期满，被公示人未提出异议或者提出异议经审查未予支持的，开始受到相关限制。

同日，新浪微博认证为“高铁霸占座位事件当事人”在微博致歉称，在以后的乘车过程中会严格按照国家的法律法规做事，上次事件，给大家带来的不便影响，现在内心仍然感到愧疚，再次向大家表示歉意，向大家鞠躬。

此前，一段“女乘客在G334次列车上遇‘霸座’”的视频在网上热传。视频内容显示，一名男子强行霸占女乘客座位，不听列车工作人员劝阻。该事件经网络曝光后，引发舆论关注。8月22日晚，涉事男子孙某发布视频，公开向当事人道歉，表示悔恨和自责。8月24日，济南铁路局官方微博发布消息，给予孙某治安罚款200元的处罚。